2016年6月15～16日，受安徽省發(fā)展和改革委員會委托，中鐵二院邀請來自成都、杭州、蕪湖等城市軌道交通領域知名的17名專家組成了專家組對中鐵咨詢編制的《蕪湖市軌道交通1號線工程可行性研究報告》進行專項評估，專家組一致同意通過評審。1號線工程可研報告評審的順利通過，標志著蕪湖市軌道交通建設進入一個新的階段，也為近期將要進行的初步設計評審奠定了堅實基礎。

本線是蕪湖市第二條采用跨座式單軌系統(tǒng)制式的軌道交通線路，工程起于保順路站,終于白馬山站，呈南北走向，線路全長約30.517km，共設車站25座，全部為高架車站，其中換乘站3座，分別為北京路站（與1號線換乘）、弋江站站（與3號線換乘）、白馬山站（與R2線換乘）。1號線全線聯(lián)絡線2處，在北京路站設與2號線的聯(lián)絡線，在弋江站站預留與規(guī)劃3號線的聯(lián)絡線。設白馬山車輛段1處，保順路停車場1處，主變電所2座。