2013年，在股份公司的關(guān)懷、指導(dǎo)下，中鐵咨詢堅持以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密圍繞企業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略，全力以赴完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，積極推進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化內(nèi)部改革，在企業(yè)科學發(fā)展、科技創(chuàng)新、安全監(jiān)管、環(huán)境保護、人才隊伍建設(shè)等方面取得了可喜進步，充分彰顯了中央骨干企業(yè)的社會責任，為國家經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展做出了突出貢獻?！ ?/p>
一、注重科技創(chuàng)新，勘察設(shè)計項目創(chuàng)優(yōu)成績顯著?！ ?/p>
作為北京市高新科技型企業(yè)的中鐵咨詢自成立以來，始終堅持科學發(fā)展觀和“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的指導(dǎo)思想，依靠科技進步提高工程質(zhì)量及管理水平；以“科技興企”和“質(zhì)量第一”為宗旨，努力提高自身的技術(shù)創(chuàng)新能力和水平，加大科技創(chuàng)新投入力度，在科技和質(zhì)量管理方面取得了可喜的成績。
2013年集團公司開展的各類科研52項，其中鐵路總公司科研6項（主持2項，參加4項），承擔股份公司重大和重點科研9項（重大2項，重點7項）。集團公司立項科研項目39項、軟件開發(fā)13項。申報專利41項（其中發(fā)明專利18項、實用新型23項）；獲得授權(quán)專利23個，（其中發(fā)明2項，實用新型21項）。通過科研成果評審26項，其中通過鐵道部科研成果評審1項，股份公司成果評審5項，通過集團公司內(nèi)部成果評審10項，軟件10項；獲得股份公司級工法1項。承擔鐵道部標準設(shè)計8項，參編手冊1項。
2013年集團公司獲得獎項63項，其中全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計咨詢獎3項，鐵道部優(yōu)秀勘察設(shè)計獎5項，北京市優(yōu)秀設(shè)計獎1項，中國測繪學會優(yōu)秀測繪工程獎1項，中國施工企業(yè)管理協(xié)會科學技術(shù)獎1項，河南省創(chuàng)新獎1項，山東、山西、河南省級優(yōu)秀勘察設(shè)計咨詢成果獎21項，股份公司科學技術(shù)獎2項，優(yōu)秀勘察設(shè)計咨詢獎29項。
2013年共獲得各級優(yōu)秀QC小組22項次，其中建設(shè)部優(yōu)秀QC小組6項，省部級優(yōu)秀QC小組10項，股份公司優(yōu)秀QC小組6項。
二、強化安全監(jiān)管力度，狠抓事故預(yù)防?！?/p>
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視、責任落實
一是為加強安全生產(chǎn)管理工作，集團公司專門成立了安全生產(chǎn)管理處和安全稽查大隊，各子公司、異地分公司和本部總承包公司、航遙院、地路院等10個重點單位成立了稽查隊，配備了專兼職安全管理人員，并進行常態(tài)化稽查。這一重要舉措，從組織機構(gòu)和人員上為強化安全生產(chǎn)管理提供了有力保障。二是年初集團公司專門召開了2013年安全生產(chǎn)專題會議，傳達股份公司領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)安全質(zhì)量管理視頻會議上的講話精神，回顧總結(jié)了2012年公司安全生產(chǎn)情況，對2013年安全生產(chǎn)工作進行了部署和安排，集團公司總經(jīng)理、黨委書記、分管安全副總經(jīng)理分別作了重要講話并提出了抓好安全生產(chǎn)工作的具體要求。三是在集團公司2013年度的兩會上，與各單位第一責任人簽訂了安全質(zhì)量責任書，做到層層落實安全生產(chǎn)責任制，確保了集團公司與股份公司簽訂的安全生產(chǎn)責任書得到全面落實。
2、組織安全教育培訓，增強全員安全意識
一是聘請有關(guān)安全管理專家授課，組織對集團公司中層及以上領(lǐng)導(dǎo)進行安全生產(chǎn)管理專題講座；二是濟南地區(qū)各單位的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部分員工積極參加了當?shù)匕踩鞴懿块T及鐵路局舉辦的安全管理人員培訓班，三是對新入職集團的92名員工進行了專門的安全理念和管理制度教育培訓；四是積極組織員工參加了“同煤杯”安全發(fā)展戰(zhàn)略知識及全國企業(yè)應(yīng)急救援知識競賽活動，包括在職人員、聘用人員和勞務(wù)派遣人員共計2968人次參加了答題。通過以上培訓和知識競賽，增強了全員安全意識，普及了安全應(yīng)急常識，提高了管理人員安全管理能力。
3、強化日常安全監(jiān)管，狠抓項目現(xiàn)場稽查
一是強化安全生產(chǎn)程序管理。安全處共參加11個外業(yè)勘測項目出工會，根據(jù)項目特點，就安全生產(chǎn)教育、現(xiàn)場勞動防護、既有線勘測、鉆探作業(yè)的安全防護、交通安全、駐地治安防火、飲食衛(wèi)生及外協(xié)隊伍監(jiān)督管理等方面提出有針對性的具體要求。全年共審批了42個項目共計46份外業(yè)出工安全申請資料。二是每年的冬季防寒、夏季防汛及國慶、元旦、春節(jié)和“兩會”等重要事件監(jiān)控段，對外業(yè)項目現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理組織、制度、安全隱患及防范措施、安全培訓記錄、安全日志、交通車輛、委外鉆探單位鉆探現(xiàn)場落實安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程及HSE管理體系運行等方面的情況，進行安全飛行稽查，安全處全年共進行現(xiàn)場安全飛行稽查19次，涉及項目32個，發(fā)現(xiàn)并及時督促整改安全風險隱患36項。
三、貫徹環(huán)保設(shè)計理念，努力打造綠色鐵路?！ ?/p>
中鐵咨詢自2004年重組起，一直以鐵路環(huán)保選線為己任，始終堅持多方案比選，零方案取代；并結(jié)合線、站、橋、隧、路等站前專業(yè)及供、變電、接觸網(wǎng)、防雷、信號、機務(wù)、建筑、暖通、給排水等眾多站后專業(yè)技術(shù)特點，運用先進綠色產(chǎn)業(yè)技術(shù)，堅定不移地貫徹環(huán)保設(shè)計理念；同時不斷吸收行業(yè)內(nèi)的國內(nèi)外先進經(jīng)驗，以自然資源可持續(xù)利用為前提，節(jié)約各種能源和資源，減少對生態(tài)環(huán)境的負面影響，促進鐵路建設(shè)項目與自然景觀和諧發(fā)展，營造環(huán)境友好型的綠色鐵路。
鐵路站段土壤毛管浸潤滲濾系統(tǒng)污水處理技術(shù)研究
該課題充分利用了土壤—植物—微生物系統(tǒng)的凈化能力，既可去除有機污染物，又可去除造成水體富營養(yǎng)化的氮、磷等污染物，不僅具有建設(shè)費低、運行費低、操作簡單和凈化效率高等優(yōu)點，同時由于該系統(tǒng)主要構(gòu)筑物處于地表下，故還具有不產(chǎn)生臭味和不影響地表景觀的特點。將此項技術(shù)與綠地建設(shè)結(jié)合起來，在有效處理污水的同時還可取得美化與改善環(huán)境和節(jié)約水資源的綜合效果。目前該研究已在新建鐵路包西鐵路通道包頭至大保當段大塔站應(yīng)用，為建設(shè)鐵路綠色通道、生態(tài)長廊具有積極的作用。
鐵路通道風沙路基平面防護研究
通過對既有新恩和恩陶鐵路的平面防護試驗研究，針對新型改性聚乙烯精編網(wǎng)格的材料性質(zhì)可能造成的環(huán)境污染以及單體高立式沙障易受損壞，不能形成綜合防護體系的缺點，在新建鐵路陶利廟至鄂托克前旗的毛烏素沙地風沙路基段落展開進一步優(yōu)化設(shè)計，布置不同試驗方案，結(jié)合封禁帶、阻沙帶、固沙帶、防護林帶等“四帶一體”的綜合防護體系，研究風沙流在經(jīng)過不同防護帶后減弱效應(yīng)，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化防護帶配置，尋求在經(jīng)濟投資合理的范圍內(nèi)，試驗出最適合陶鄂線風沙路基的平面防護模式，以防治沙害的最優(yōu)效果，從而更好地指導(dǎo)全線風沙路基防護，也為今后同類型的鐵路設(shè)計與施工提供有益參考。
高鐵聲屏障降噪防護
客運專線的聲屏障設(shè)計一直是鐵路環(huán)保中的研究重點，對聲屏障聲學計算及聲屏障形式的選擇，聲屏障結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與荷載計算以及聲屏障傳至橋梁處的荷載計算，選用聲屏障板材的特殊要求，是聲屏障設(shè)計的關(guān)鍵。中鐵設(shè)計咨詢通過對北京至張家口城際鐵路封閉式聲屏障設(shè)計，開展了結(jié)構(gòu)全封閉、吸隔聲材料半封閉的聲屏障課題研究，最終設(shè)計選用的聲屏障，可適用于百年一遇基本風壓值不大于0.5kN/m2，百年一遇基本雪壓值不大于0.45 kN/m2，列車設(shè)計時速250km/h及以下時速的高速鐵路在單側(cè)有高層噪聲敏感建筑的聲屏障設(shè)置，目前已通過中鐵股份科學技術(shù)成果評審（中鐵股份技評字【2011】第111號），并取得了國家三項實用專利，分別為《一種聲屏障板固定裝置》（專利號ZL 2012 2 0414790.4）、《聲屏障》（專利號ZL 2012 2 0414269.0）以及《防感應(yīng)電流聲屏障》（專利號ZL 2012 2 0414820.1），其應(yīng)用成果具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四、努力提升職工素質(zhì)，為職工搭建成長平臺
中鐵咨詢?nèi)昀塾嬇嘤?000余人次，培訓費用支出250余萬元。其中：集團公司共舉辦項目總體及專業(yè)專題培訓班、鐵路工程路基技術(shù)講座、經(jīng)營人員專題培訓班、安全生產(chǎn)專題講座、法律法規(guī)培訓班、BIM的價值和應(yīng)用宣貫培訓、三標管理體系內(nèi)審員培訓班、實驗員（工程師）上崗培訓等共10余期，950余人次受訓；選送干部參加總公司干部培訓40余人；各單位自行組織業(yè)務(wù)培訓已超3000人次。
一是領(lǐng)導(dǎo)干部培訓力度持續(xù)加大。為拓寬領(lǐng)導(dǎo)干部的知識視野，切實提高其科學決策、綜合協(xié)調(diào)及處理復(fù)雜事務(wù)的能力。2013年，集團公司共選派副處級及以上領(lǐng)導(dǎo)干部30余人次參加股份公司及以上其他單位組織的各類培訓；組織了法律法規(guī)培訓班、安全生產(chǎn)專題講座及反腐倡廉專題講座等培訓班以集團公司中層領(lǐng)導(dǎo)干部為培訓對象，著重培訓領(lǐng)導(dǎo)干部的政治理論素養(yǎng)、法律意識和崗位勝任能力；對市場開發(fā)中心全體人員，各分、子公司分管經(jīng)營工作的班子成員和經(jīng)營部門負責人和員工舉辦了主題為“營銷與溝通”的專題培訓。
二是技術(shù)培訓的針對性、深度、前瞻性不斷增強。2013年，各單位緊緊圍繞集團公司重點發(fā)展的業(yè)務(wù)板塊及業(yè)務(wù)特點，以突出重點、補強瓶頸專業(yè)為原則，不斷加大培訓力度。其中：為了進一步提高項目總體和專業(yè)負責人的綜合素質(zhì)，提高總體設(shè)計水平，確?？辈煸O(shè)計質(zhì)量，科技處、人力資源處共同舉辦了項目總體及專業(yè)負責人培訓班，累計400余人次參與聽課。為提高城市軌道交通設(shè)計水平，科技處、線站院、城交院、電化院、通號院、軌道院等分別開展了地鐵設(shè)計及新型軌道交通設(shè)計方面的業(yè)務(wù)培訓共計10余期，共有150人受訓。此外，航遙院、橋梁院等多次組織員工開展了新技術(shù)、新軟件等培訓。線站院、城交院、電化院、鄭州院等也積極邀請行業(yè)專家對新規(guī)程、規(guī)范進行培訓。業(yè)務(wù)培訓的有序開展，有效提升了專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力，為集團公司的長遠發(fā)展儲備了人才。
三是培訓形式豐富多樣，培訓資源的利用率有效提升。2013年的培訓工作除了“請進來、送出去”的培訓形式，各單位內(nèi)部的自培項目也明顯增多。專題講座、經(jīng)驗交流、案例講解、技術(shù)規(guī)范宣貫、實例演示及實際操作訓練等培訓形式越來越多的應(yīng)用在各單位的培訓工作中。一些綜合性、關(guān)鍵性的培訓項目不僅開通視頻培訓，盡可能擴大培訓的受益面，還采用錄像、課件分享等方式讓越來越多的員工受益
五、積極承擔國企社會責任，努力彰顯國企奉獻精神?！ ?/p>
2013年“七一”期間，為弘揚中華民族傳統(tǒng)美德，幫助困難群眾解決實際問題，進一步體現(xiàn)黨的先進性，以實際行動踐行北京精神，北京市委組織部、宣傳部、市慈善協(xié)會在全市范圍內(nèi)組織開展“共產(chǎn)黨員獻愛心”捐獻活動。中鐵設(shè)計咨詢積極響應(yīng)北京市委組織部、市國資委黨委號召，組織全體員工參加集中捐獻活動。在京地區(qū)各直屬黨組織高度重視，積極行動，將開展“共產(chǎn)黨員獻愛心”活動作為紀念建黨九十二周年系列活動的一項重要內(nèi)容，要求以捐獻活動為主題，過一次黨日活動，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，體現(xiàn)黨的先進性，弘揚中華民族扶貧濟困傳統(tǒng)美德、展示北京精神的特色。黨員們以實際行動踐行著“厚德”的北京精神把捐獻活動作為履行社會責任、凝聚共同力量的重要契機。群眾的踴躍參與、積極響應(yīng)，匯集起一筆筆帶著愛心的善款。黨旗凝聚力量，愛心播撒京城，這些善款將主要用于困難黨員幫扶、資助低保老人醫(yī)療、資助貧困學生上學等活動。從6月18日至7月12日期間，中鐵設(shè)計咨詢在京地區(qū)各直屬黨組織有337名共產(chǎn)黨員、27名入黨積極分子、 63名群眾參加，共計捐獻人民幣42058.25元。集團公司及時于7月12日將全部捐款送交到北京市慈善協(xié)會。